El nuevo Lancia Thema ha hecho su debut en el salón de Ginebra del 2011 escribiendo un nuevo capítulo en la historia legendaria de la marca.

Este es el primer buque insignia global que une lo mejor de los dos mundos, el nuevo automóvil de tracción trasera nace de la base del Chrysler 300 y está preparado, al igual que el primer Thema del 1984, para afrontar el más difícil pero también el más prestigioso de los segmentos con la ambición de ofrecer finalmente una auténtica alternativa.

Para alcanzar este objetivo el nuevo Lancia Thema conjuga dimensiones, confort y presencia en carretera, características típicamente americanas, con el lujo de los interiores de piel Poltrona Frau®, el silencio acolchado de los grandes Lancia y el cuidado de los detalles que representa lo mejor del "Made in Italy".

MOTORES

El nuevo Lancia Thema estará disponible al lanzamiento con dos motores diésel Euro 5, proporcionados por el fabricante italiano VM, líder en la fabricación de propulsores de gasóleo de elevado rendimiento, que proporcionan respectivamente 190cv y 239cv y están combinados con un cambio automático de 5 marchas.

ESTILO

Longitud de 5.084 mm, altura de 1.507 mm, anchura de 1.891 y con un paso de 3.051 mm, el Nuevo Thema se presenta con un estilo contemporáneo y distintivo para la categoría de las berlinas de lujo.

En la parte frontal, la calandra funde en un único diseño el logotipo de Lancia con las barras horizontales que expresan precisión y rigor formal.

Los acabados cromados de las barras y los contornos del logotipo proporcionan un contraste particular en el interior del marco también cromado.

Todo, enriquecido con los dos innovadores faros con tecnología LED y función DRL que juntos forman una "C" para una inconfundible presencia en carretera.